Les avions passeront plus haut la nuit au-dessus de Saint-Germain et sa région
Article du Parisien du 12 septembre 2008
Les habitants de Conflans-Saint-Honorine, Poissy, du Pecq et de Saint-Germain-en-Laye devraient subir moins de nuisances aériennes la nuit.
Dans le courant de l'année prochaine, les avions qui atterrissent à Roissy entre 23 heures et 7 heures du matin ne descendront plus par paliers mais progressivement au-dessus des zones urbanisées.
C'est l'avancée obtenue [le 11 septembre] par Philippe Esnol (PS), le conseiller général et maire de Conflans, et Alain Gournac (UMP), le sénateur-maire du Pecq, mais surtout président de l'Association des communes pour la réduction des nuisances aériennes pour l'Ouest parisien (Acrena), lors d'une réunion à la Direction générale de l'aviation civile (Dgac).
Au nom de milliers de victimes des nuisances, les deux élus ont fait le déplacement pour réclamer une modification des trajectoires et un relèvement des altitudes des appareils à l'approche de la plate-forme de Roissy. "Concernant un éventuel rehaussement, une étude est en cours, confiait Philippe Esnol à l'issue de l'entretien. Notre interlocuteur, compréhensif des nuisances supportées par les victimes, a évoqué la complexité de cette mesure qui pourrait cependant être appliquée à l'horizon 200-2011."
Les habitants de Conflans-Saint-Honorine, Poissy, du Pecq et de Saint-Germain-en-Laye devraient subir moins de nuisances aériennes la nuit.Dans le courant de l'année prochaine, les avions qui atterrissent à Roissy entre 23 heures et 7 heures du matin ne descendront plus par paliers mais progressivement au-dessus des zones urbanisées.
C'est l'avancée obtenue [le 11 septembre] par Philippe Esnol (PS), le conseiller général et maire de Conflans, et Alain Gournac (UMP), le sénateur-maire du Pecq, mais surtout président de l'Association des communes pour la réduction des nuisances aériennes pour l'Ouest parisien (Acrena), lors d'une réunion à la Direction générale de l'aviation civile (Dgac).
Au nom de milliers de victimes des nuisances, les deux élus ont fait le déplacement pour réclamer une modification des trajectoires et un relèvement des altitudes des appareils à l'approche de la plate-forme de Roissy. "Concernant un éventuel rehaussement, une étude est en cours, confiait Philippe Esnol à l'issue de l'entretien. Notre interlocuteur, compréhensif des nuisances supportées par les victimes, a évoqué la complexité de cette mesure qui pourrait cependant être appliquée à l'horizon 200-2011."